Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
3
1
Vizemeister
1
2
Top-3-Platzierungen
6
P1
Beste Meisterschaft
P1
Karrierebilanz
Jacques Villeneuve
Nelson Piquet
Meisterschaften
1
3
Siege
11
23
Poles
13
24
Podien
23
60
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
235
485.5
Starts
165
205
Quotenbereinigt · je Start
Jacques Villeneuve
Nelson Piquet
Siegquote
6.7%
11.2%
Podiumsquote
13.9%
29.3%
Pole-Quote
7.9%
11.7%
Punkte je Start
1.4
2.4
Startplatz Ø
P9.1
P6.7
Ø Zielposition
P10.3
P9.8
Zielquote
66.7%
61%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Jacques Villeneuve
Nelson Piquet
Überholmanöver
1,120
0
Überholmanöver / Rennen
7.0
0.0
Verlorene Plätze
870
0
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Jacques Villeneuve
Nelson Piquet
Technische Ausfälle
38
51
Unfallbedingte Ausfälle
17
28
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1996
Debütsaison
1978
1996 · mit 25
Erster Sieg
1980 · mit 27
1996
Erste Pole
1980
1997 · mit 26
Erster Titel
1981 · mit 29
P1
Beste Platzierung
P1
-1.1
Ø gewonnene Plätze
-3.1
Punkteverlauf der Saison
Jacques Villeneuve
Nelson Piquet
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jacques Villeneuve | Nelson Piquet |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Hungaroring | 2 · 3 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P2 | 3 · 5 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P3 | 3 · 3 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 3 · 4 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 2 · 4 · P1 |
| Silverstone Strecke | 2 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo do Estoril | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 3 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Circuito de Jerez | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
Teamhistorie
Jacques Villeneuve
Nelson Piquet
McLaren 1978Brabham 1978Ensign 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979Brabham 1980–1985Williams 1986–1987Team Lotus 1988–1989Benetton 1990–1991
19782006
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).