Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
James Hunt · Jochen Mass
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
48
—
31
79 gemeinsam
Qualifying-Duelle
71
—
8
79 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
1
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P6
In der Wertung vorn beendet:
3 · 0
1975
P4
1976
P1
1977
P5
Teamduell je Saison
12
4
1976
11
6
1977
Karrierebilanz
James Hunt
Jochen Mass
Meisterschaften
1
0
Siege
10
1
Poles
14
0
Podien
23
8
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
179
71
Starts
93
107
Quotenbereinigt · je Start
James Hunt
Jochen Mass
Siegquote
10.8%
0.9%
Podiumsquote
24.7%
7.5%
Pole-Quote
15.1%
0%
Punkte je Start
1.9
0.7
Startplatz Ø
P7.0
P15.1
Ø Zielposition
P11.5
P12.6
Zielquote
52.7%
61.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
James Hunt
Jochen Mass
Technische Ausfälle
25
25
Unfallbedingte Ausfälle
18
14
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1973
Debütsaison
1973
1975 · mit 27
Erster Sieg
1975 · mit 28
1976
Erste Pole
—
1976 · mit 29
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-4.4
Ø gewonnene Plätze
+2.6
Punkteverlauf der Saison
James Hunt
Jochen Mass
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | James Hunt | Jochen Mass |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Watkins Glen | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke Park Zandvoort | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke Paul Ricard | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Mosport International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Fuji Speedway | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jarama | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Kyalami | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Dijon-Prenois | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Long Beach | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).