Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
James Hunt · Patrick Tambay
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
12
—
15
27 gemeinsam
Qualifying-Duelle
25
—
2
27 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
1
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet:
2 · 0
1977
P5
1978
P13
Teamduell je Saison
4
11
1978
Karrierebilanz
James Hunt
Patrick Tambay
Meisterschaften
1
0
Siege
10
2
Poles
14
5
Podien
23
11
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
179
103
Starts
93
117
Quotenbereinigt · je Start
James Hunt
Patrick Tambay
Siegquote
10.8%
1.7%
Podiumsquote
24.7%
9.4%
Pole-Quote
15.1%
4.3%
Punkte je Start
1.9
0.9
Startplatz Ø
P7.0
P10.9
Ø Zielposition
P11.5
P12.7
Zielquote
52.7%
49.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
James Hunt
Patrick Tambay
Technische Ausfälle
25
30
Unfallbedingte Ausfälle
18
26
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1973
Debütsaison
1977
1975 · mit 27
Erster Sieg
1982 · mit 33
1976
Erste Pole
1983
1976 · mit 29
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-4.4
Ø gewonnene Plätze
-1.8
Punkteverlauf der Saison
James Hunt
Patrick Tambay
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | James Hunt | Patrick Tambay |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Park Zandvoort | 2 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Watkins Glen | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke Paul Ricard | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Fuji Speedway | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Jarama | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P13 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Dijon-Prenois | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P2 |
| Kyalami | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Scandinavian Raceway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Long Beach | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).