Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jarno Trulli · Jean Alesi
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
32
—
48
80 gemeinsam
Qualifying-Duelle
47
—
33
80 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet:
2 · 2
1997
P4
1998
P11
1999
P11
2001
P9
Teamduell je Saison
2
3
2001
Karrierebilanz
Jarno Trulli
Jean Alesi
Meisterschaften
0
0
Siege
1
1
Poles
4
2
Podien
11
32
Schnellste Runden
1
0
Karrierepunkte
246.5
241
Starts
256
202
Quotenbereinigt · je Start
Jarno Trulli
Jean Alesi
Siegquote
0.4%
0.5%
Podiumsquote
4.3%
15.8%
Pole-Quote
1.6%
1%
Punkte je Start
1.0
1.2
Startplatz Ø
P10.4
P9.0
Ø Zielposition
P12.4
P11.3
Zielquote
68.4%
59.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Jarno Trulli
Jean Alesi
Überholmanöver
1,751
719
Überholmanöver / Rennen
7.3
7.6
Verlorene Plätze
1,765
523
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Jarno Trulli
Jean Alesi
Technische Ausfälle
52
52
Unfallbedingte Ausfälle
28
30
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1997
Debütsaison
1989
2004 · mit 29
Erster Sieg
1995 · mit 31
2004
Erste Pole
1994
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-2.0
Ø gewonnene Plätze
-2.2
Punkteverlauf der Saison
Jarno Trulli
Jean Alesi
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jarno Trulli | Jean Alesi |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 1 · 5 · P1 |
| TRU 0 · 0 · P6 1 · 5 · P1 Jean Alesi | ||
| Strecke de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| TRU 1 · 1 · P1 0 · 3 · P2 Jean Alesi | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 2 · P3 | 0 · 3 · P2 |
| TRU 0 · 2 · P3 0 · 3 · P2 Jean Alesi | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 3 · P2 |
| TRU 0 · 0 · P6 0 · 3 · P2 Jean Alesi | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 3 · P2 |
| TRU 0 · 0 · P4 0 · 3 · P2 Jean Alesi | ||
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| TRU 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2 Jean Alesi | ||
| Nürburgring | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| TRU 0 · 1 · P2 0 · 2 · P2 Jean Alesi | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| TRU 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2 Jean Alesi | ||
| Suzuka Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| TRU 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3 Jean Alesi | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| TRU 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3 Jean Alesi | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P9 | 0 · 2 · P2 |
| TRU 0 · 0 · P9 0 · 2 · P2 Jean Alesi | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| TRU 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Jean Alesi | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| TRU 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 Jean Alesi | ||
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| TRU 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9 Jean Alesi | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P2 |
| TRU 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2 Jean Alesi | ||
| Sepang International Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| TRU 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7 Jean Alesi | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P10 |
| TRU 0 · 0 · P7 0 · 0 · P10 Jean Alesi | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| TRU 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Jean Alesi | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).