Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jarno Trulli · Ukyo Katayama
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
−0.253s
Jarno Trulli schneller im Median über 7 Sessions
1997
−0.253s
7
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
10
—
4
14 gemeinsam
Qualifying-Duelle
13
—
1
14 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P17
Teamduell je Saison
5
2
1997
Karrierebilanz
Jarno Trulli
Ukyo Katayama
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
4
0
Podien
11
0
Schnellste Runden
1
0
Karrierepunkte
246.5
5
Starts
256
95
Quotenbereinigt · je Start
Jarno Trulli
Ukyo Katayama
Siegquote
0.4%
0%
Podiumsquote
4.3%
0%
Pole-Quote
1.6%
0%
Punkte je Start
1.0
0.1
Startplatz Ø
P10.4
P17.3
Ø Zielposition
P12.4
P16.0
Zielquote
68.4%
35.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Jarno Trulli
Ukyo Katayama
Überholmanöver
1,751
206
Überholmanöver / Rennen
7.3
6.4
Verlorene Plätze
1,765
91
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Jarno Trulli
Ukyo Katayama
Technische Ausfälle
52
31
Unfallbedingte Ausfälle
28
30
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1997
Debütsaison
1992
2004 · mit 29
Erster Sieg
—
2004
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P5
-2.0
Ø gewonnene Plätze
+1.2
Punkteverlauf der Saison
Jarno Trulli
Ukyo Katayama
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jarno Trulli | Ukyo Katayama |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| TRU 1 · 1 · P1 0 · 0 · P10 Ukyo Katayama | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · — |
| TRU 0 · 2 · P3 0 · 0 · — Ukyo Katayama | ||
| Suzuka Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| TRU 0 · 1 · P2 0 · 0 · P11 Ukyo Katayama | ||
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| TRU 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 Ukyo Katayama | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| TRU 0 · 1 · P3 0 · 0 · P11 Ukyo Katayama | ||
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| TRU 0 · 1 · P3 0 · 0 · P11 Ukyo Katayama | ||
| Nürburgring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| TRU 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Ukyo Katayama | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| TRU 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6 Ukyo Katayama | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| TRU 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Ukyo Katayama | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| TRU 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9 Ukyo Katayama | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| TRU 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5 Ukyo Katayama | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P17 |
| TRU 0 · 0 · P6 0 · 0 · P17 Ukyo Katayama | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| TRU 0 · 0 · P6 0 · 0 · P8 Ukyo Katayama | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| TRU 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5 Ukyo Katayama | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P11 |
| TRU 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11 Ukyo Katayama | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| TRU 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 Ukyo Katayama | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).