Jean Alesi

French · 1989–2001
VS

Nick Heidfeld

German · 2000–2011
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
7
9
Qualifyingvorn
9
7
Jean Alesi · Nick Heidfeld
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
−0.090s
Jean Alesi schneller im Median über 4 Sessions
2000 −0.090s 4
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
14 19
33 gemeinsam
Qualifying-Duelle
11 22
33 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P4
Beste Meisterschaft
P5
In der Wertung vorn beendet: 0 · 1
2001 P8
Teamduell je Saison
7
9
2000
Karrierebilanz
Jean Alesi Nick Heidfeld
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
2
1
Podien
32
13
Schnellste Runden
0
2
Karrierepunkte
241
259
Starts
202
184
Quotenbereinigt · je Start
Jean Alesi Nick Heidfeld
Siegquote
0.5%
0%
Podiumsquote
15.8%
7.1%
Pole-Quote
1%
0.5%
Punkte je Start
1.2
1.4
Startplatz Ø
P9.0
P11.3
Ø Zielposition
P11.3
P10.7
Zielquote
59.4%
75.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Jean Alesi Nick Heidfeld
Überholmanöver
719
1,581
Überholmanöver / Rennen
7.6
8.9
Verlorene Plätze
523
1,290
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Jean Alesi Nick Heidfeld
Technische Ausfälle
52
28
Unfallbedingte Ausfälle
30
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1989
Debütsaison
2000
1995 · mit 31
Erster Sieg
1994
Erste Pole
2005
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P2
-2.2
Ø gewonnene Plätze
+0.6
Punkteverlauf der Saison
1989 1992 1995 1998 2001 2004 2007 2010
Jean Alesi Nick Heidfeld
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jean Alesi Nick Heidfeld
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Gilles Villeneuve 1 · 5 · P1 0 · 2 · P2
Silverstone Strecke 0 · 3 · P2 0 · 1 · P2
Strecke de Monaco 0 · 3 · P2 0 · 1 · P2
Hungaroring 0 · 1 · P3 0 · 2 · P3
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 3 · P2 0 · 0 · P4
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 3 · P2 0 · 0 · P4
Autódromo José Carlos Pace 0 · 2 · P2 0 · 1 · P3
Nürburgring 0 · 2 · P2 0 · 1 · P2
Sepang International Strecke 0 · 0 · P7 0 · 3 · P2
Hockenheimring 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2
Suzuka Strecke 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6
Strecke de Nevers Magny-Cours 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 0 · P9 0 · 1 · P2
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5
Red Bull Ring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9
Teamhistorie
Jean Alesi
FER
Tyrrell 1989–1990Ferrari 1991–1995Benetton 1996–1997Sauber 1998–1999Prost 2000Jordan 2001Prost 2001
Nick Heidfeld
SAU
BMW
Prost 2000Sauber 2001–2003Jordan 2004Williams 2005BMW Sauber 2006–2009Sauber 2010Renault 2011
19892011
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).