Jean Behra

French · 1952–1959
VS

Harry Schell

American · 1950–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
12
11
Qualifyingvorn
15
8
Jean Behra · Harry Schell
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
22 21
43 gemeinsam
Qualifying-Duelle
29 13
42 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P4
Beste Meisterschaft
P6
In der Wertung vorn beendet: 1 · 3
1956 P4 1957 P7 1958 P6 1959 P13
Teamduell je Saison
4
1
1953
0
1
1955
1
0
1956
4
2
1957
3
7
1958
Karrierebilanz
Jean Behra Harry Schell
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
8
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
48.14
31
Starts
52
57
Quotenbereinigt · je Start
Jean Behra Harry Schell
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
15.4%
3.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.9
0.5
Startplatz Ø
P7.8
P10.4
Ø Zielposition
P11.0
P11.3
Zielquote
44.2%
47.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jean Behra Harry Schell
Technische Ausfälle
25
26
Unfallbedingte Ausfälle
4
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P2
-3.2
Ø gewonnene Plätze
-0.9
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Jean Behra Harry Schell
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jean Behra Harry Schell
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Jean Behra 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4 Harry Schell
Strecke Park Zandvoort 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2
Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2 Harry Schell
Reims-Gueux 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 Harry Schell
Nürburgring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 Harry Schell
Strecke de Monaco 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Harry Schell
Silverstone Strecke 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Harry Schell
Strecke Bremgarten 0 · 1 · P3 0 · 0 · P8
Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · P8 Harry Schell
Pescara Strecke 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Jean Behra 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Harry Schell
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7
Jean Behra 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Harry Schell
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Jean Behra 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Harry Schell
Aintree 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Jean Behra 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Harry Schell
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5
Jean Behra 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5 Harry Schell
Strecke de Pedralbes 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Jean Behra 0 · 0 · — 0 · 0 · — Harry Schell
Circuito da Boavista 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Jean Behra 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6 Harry Schell
Ain Diab 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Jean Behra 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Harry Schell
Teamhistorie
Jean Behra
GOR
MAS
Gordini 1952–1954Maserati 1955–1958BRM 1958Ferrari 1959
Harry Schell
MAS
MAS
BRM
COO
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).