Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jerry Hoyt · Duke Dinsmore
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1950
0
1
1953
Karrierebilanz
Jerry Hoyt
Duke Dinsmore
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
4
4
Quotenbereinigt · je Start
Jerry Hoyt
Duke Dinsmore
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
25%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P13.3
P20.5
Ø Zielposition
P25.3
P22.5
Zielquote
25%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jerry Hoyt
Duke Dinsmore
Technische Ausfälle
3
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
—
1955
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P21
Beste Platzierung
P16
-12.0
Ø gewonnene Plätze
-2.0
Punkteverlauf der Saison
Jerry Hoyt
Duke Dinsmore
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jerry Hoyt | Duke Dinsmore |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P21 | 0 · 0 · P16 |
| Jerry Hoyt 0 · 0 · P21 0 · 0 · P16 Duke Dinsmore | ||
Teamhistorie
Jerry Hoyt
Duke Dinsmore
19501956
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).