Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jim Clark · John Surtees
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
46
—
19
65 gemeinsam
Qualifying-Duelle
50
—
15
65 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
1
1
Vizemeister
1
5
Top-3-Platzierungen
2
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
6 · 3
1960
P10
1961
P7
1962
P2
1963
P1
1964
P1
1965
P1
1966
P2
1967
P3
1968
P8
Teamduell je Saison
2
1
1960
Karrierebilanz
Jim Clark
John Surtees
Meisterschaften
2
1
Siege
25
6
Poles
33
8
Podien
32
24
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
274
180
Starts
72
112
Quotenbereinigt · je Start
Jim Clark
John Surtees
Siegquote
34.7%
5.4%
Podiumsquote
44.4%
21.4%
Pole-Quote
45.8%
7.1%
Punkte je Start
3.8
1.6
Startplatz Ø
P3.6
P7.7
Ø Zielposition
P7.1
P10.3
Zielquote
68.1%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jim Clark
John Surtees
Technische Ausfälle
21
50
Unfallbedingte Ausfälle
2
5
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1960
Debütsaison
1960
1962 · mit 26
Erster Sieg
1963 · mit 29
1962
Erste Pole
1960
1963 · mit 27
Erster Titel
1964 · mit 30
P1
Beste Platzierung
P1
-3.5
Ø gewonnene Plätze
-2.7
Punkteverlauf der Saison
Jim Clark
John Surtees
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jim Clark | John Surtees |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 4 · 4 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 4 · 6 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Watkins Glen | 3 · 4 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Silverstone Strecke | 3 · 3 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 2 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Prince George Strecke | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Reims-Gueux | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Brands Hatch | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Aintree | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Charade Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Circuito da Boavista | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · — |
| Zeltweg | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
John Surtees
Team Lotus 1960Cooper-Climax 1961Lola 1962Ferrari 1963–1966Cooper-Maserati 1966Honda 1967–1968BRM 1969McLaren-Ford 1970Surtees 1970–1972
19601972
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).