Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jim Clark · Maurice Trintignant
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
16
—
8
24 gemeinsam
Qualifying-Duelle
22
—
0
22 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
5
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1964
P3
Teamduell je Saison
6
2
1962
1
0
1963
Karrierebilanz
Jim Clark
Maurice Trintignant
Meisterschaften
2
0
Siege
25
2
Poles
33
0
Podien
32
8
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
274
69
Starts
72
84
Quotenbereinigt · je Start
Jim Clark
Maurice Trintignant
Siegquote
34.7%
2.4%
Podiumsquote
44.4%
9.5%
Pole-Quote
45.8%
0%
Punkte je Start
3.8
0.8
Startplatz Ø
P3.6
P11.6
Ø Zielposition
P7.1
P11.4
Zielquote
68.1%
52.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jim Clark
Maurice Trintignant
Technische Ausfälle
21
36
Unfallbedingte Ausfälle
2
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1960
Debütsaison
1950
1962 · mit 26
Erster Sieg
1955 · mit 37
1962
Erste Pole
—
1963 · mit 27
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-3.5
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
Jim Clark
Maurice Trintignant
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jim Clark | Maurice Trintignant |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Park Zandvoort | 4 · 6 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Jim Clark 4 · 6 · P1 0 · 0 · P6 Maurice Trintignant | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 4 · 4 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Jim Clark 4 · 4 · P1 0 · 1 · P2 Maurice Trintignant | ||
| Watkins Glen | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 3 · 4 · P1 0 · 0 · — Maurice Trintignant | ||
| Silverstone Strecke | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 3 · 3 · P1 0 · 0 · P5 Maurice Trintignant | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P4 | 2 · 3 · P1 |
| Jim Clark 0 · 0 · P4 2 · 3 · P1 Maurice Trintignant | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 2 · P3 Maurice Trintignant | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P5 Maurice Trintignant | ||
| Reims-Gueux | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P8 Maurice Trintignant | ||
| Aintree | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4 Maurice Trintignant | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Jim Clark 0 · 1 · P3 0 · 0 · P8 Maurice Trintignant | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Maurice Trintignant | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P15 |
| Jim Clark 0 · 0 · P16 0 · 0 · P15 Maurice Trintignant | ||
Teamhistorie
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
Maurice Trintignant
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
19501968
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).