Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
1
1
Vizemeister
1
5
Top-3-Platzierungen
3
P1
Beste Meisterschaft
P1
Karrierebilanz
Jim Clark
Nino Farina
Meisterschaften
2
1
Siege
25
5
Poles
33
5
Podien
32
18
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
274
122.33
Starts
72
34
Quotenbereinigt · je Start
Jim Clark
Nino Farina
Siegquote
34.7%
14.7%
Podiumsquote
44.4%
52.9%
Pole-Quote
45.8%
14.7%
Punkte je Start
3.8
3.6
Startplatz Ø
P3.6
P3.1
Ø Zielposition
P7.1
P5.9
Zielquote
68.1%
76.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jim Clark
Nino Farina
Technische Ausfälle
21
6
Unfallbedingte Ausfälle
2
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1960
Debütsaison
1950
1962 · mit 26
Erster Sieg
1950 · mit 43
1962
Erste Pole
1950
1963 · mit 27
Erster Titel
1950 · mit 43
P1
Beste Platzierung
P1
-3.5
Ø gewonnene Plätze
-2.8
Punkteverlauf der Saison
Jim Clark
Nino Farina
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jim Clark | Nino Farina |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 4 · 4 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 4 · 6 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Silverstone Strecke | 3 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Reims-Gueux | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
Teamhistorie
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
Nino Farina
Alfa Romeo 1950–1951Ferrari 1952–1955
19501968
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).