Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jimmy Daywalt · Don Freeland
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3
—
3
6 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4
—
2
6 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P14
Teamduell je Saison
0
1
1957
1
0
1959
Karrierebilanz
Jimmy Daywalt
Don Freeland
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
4
Starts
6
8
Quotenbereinigt · je Start
Jimmy Daywalt
Don Freeland
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
12.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.5
Startplatz Ø
P16.3
P17.3
Ø Zielposition
P18.0
P15.0
Zielquote
50%
62.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jimmy Daywalt
Don Freeland
Technische Ausfälle
0
2
Unfallbedingte Ausfälle
3
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1953
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P6
Beste Platzierung
P3
-1.7
Ø gewonnene Plätze
+2.3
Punkteverlauf der Saison
Jimmy Daywalt
Don Freeland
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jimmy Daywalt | Don Freeland |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Jimmy Daywalt 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 Don Freeland | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).