Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jo Bonnier · Toulo de Graffenried
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P8
Beste Meisterschaft
P8
Teamduell je Saison
0
1
1956
Karrierebilanz
Jo Bonnier
Toulo de Graffenried
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
1
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
39
9
Starts
106
22
Quotenbereinigt · je Start
Jo Bonnier
Toulo de Graffenried
Siegquote
0.9%
0%
Podiumsquote
0.9%
0%
Pole-Quote
0.9%
0%
Punkte je Start
0.4
0.4
Startplatz Ø
P12.1
P12.9
Ø Zielposition
P11.7
P11.5
Zielquote
48.1%
54.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jo Bonnier
Toulo de Graffenried
Technische Ausfälle
45
9
Unfallbedingte Ausfälle
3
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 7 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1956
Debütsaison
1950
1959 · mit 29
Erster Sieg
—
1959
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P4
+0.5
Ø gewonnene Plätze
+1.3
Punkteverlauf der Saison
Jo Bonnier
Toulo de Graffenried
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jo Bonnier | Toulo de Graffenried |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Park Zandvoort | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Jo Bonnier 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5 Toulo de Graffenried | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6 Toulo de Graffenried | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4 Toulo de Graffenried | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5 Toulo de Graffenried | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Toulo de Graffenried | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P19 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P7 0 · 0 · P19 Toulo de Graffenried | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7 Toulo de Graffenried | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8 Toulo de Graffenried | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Jo Bonnier 0 · 0 · — 0 · 0 · — Toulo de Graffenried | ||
Teamhistorie
Jo Bonnier
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
Toulo de Graffenried
19501971
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).