Rennduelle
53
—
38
91 gemeinsam
Qualifying-Duelle
41
—
50
91 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
1
1
Vizemeister
0
4
Top-3-Platzierungen
2
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
5 · 1
1975
P7
1976
P3
1977
P2
1978
P1
1979
P1
1980
P19
Karrierebilanz
Jody Scheckter
Mario Andretti
Meisterschaften
1
1
Siege
10
12
Poles
3
18
Podien
33
19
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
255
180
Starts
112
128
Quotenbereinigt · je Start
Jody Scheckter
Mario Andretti
Siegquote
8.9%
9.4%
Podiumsquote
29.5%
14.8%
Pole-Quote
2.7%
14.1%
Punkte je Start
2.3
1.4
Startplatz Ø
P8.0
P8.6
Ø Zielposition
P9.1
P12.5
Zielquote
68.7%
49.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jody Scheckter
Mario Andretti
Technische Ausfälle
21
49
Unfallbedingte Ausfälle
13
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1972
Debütsaison
1968
1974 · mit 24
Erster Sieg
1971 · mit 31
1976
Erste Pole
1968
1979 · mit 29
Erster Titel
1978 · mit 38
P1
Beste Platzierung
P1
-1.2
Ø gewonnene Plätze
-3.9
Punkteverlauf der Saison
Jody Scheckter
Mario Andretti
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jody Scheckter | Mario Andretti |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke de Monaco | 2 · 5 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Jarama | 0 · 1 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Zolder | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Long Beach | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Brands Hatch | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P10 | 1 · 1 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 3 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Teamhistorie
Jody Scheckter
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681982
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).