Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
John Watson · Niki Lauda
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
46
—
71
117 gemeinsam
Qualifying-Duelle
23
—
93
116 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
3
0
Vizemeister
1
1
Top-3-Platzierungen
4
P3
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
3 · 4
1974
P4
1976
P2
1977
P1
1978
P4
1979
P9
1982
P3
1983
P6
Teamduell je Saison
7
9
1978
6
8
1982
7
7
1983
Karrierebilanz
John Watson
Niki Lauda
Meisterschaften
0
3
Siege
5
25
Poles
2
24
Podien
20
54
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
169
420.5
Starts
152
173
Quotenbereinigt · je Start
John Watson
Niki Lauda
Siegquote
3.3%
14.5%
Podiumsquote
13.2%
31.2%
Pole-Quote
1.3%
13.9%
Punkte je Start
1.1
2.4
Startplatz Ø
P11.9
P8.4
Ø Zielposition
P11.5
P10.8
Zielquote
61.2%
56.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
John Watson
Niki Lauda
Technische Ausfälle
43
54
Unfallbedingte Ausfälle
13
19
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1973
Debütsaison
1971
1976 · mit 30
Erster Sieg
1974 · mit 25
1977
Erste Pole
1974
—
Erster Titel
1975 · mit 26
P1
Beste Platzierung
P1
+0.4
Ø gewonnene Plätze
-2.3
Punkteverlauf der Saison
John Watson
Niki Lauda
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | John Watson | Niki Lauda |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 3 · 6 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P3 | 3 · 4 · P1 |
| Kyalami | 0 · 1 · P3 | 3 · 3 · P1 |
| Zolder | 1 · 1 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Long Beach | 1 · 1 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P4 | 2 · 4 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P5 | 2 · 3 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Jarama | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Detroit Street Strecke | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P13 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P2 |
| Las Vegas Street Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Montjuïc | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
John Watson
Brabham 1973–1974Team Lotus 1975Surtees 1975Penske 1975–1976Brabham 1977–1978McLaren 1979–1983McLaren 1985
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19711985
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).