Johnnie Parsons

American · 1950–1958
VS

Duke Nalon

American · 1951–1953
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
2
Qualifyingvorn
1
2
Johnnie Parsons · Duke Nalon
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 2
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1951
1
0
1952
0
1
1953
Karrierebilanz
Johnnie Parsons Duke Nalon
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
0
1
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
12
0
Starts
9
3
Quotenbereinigt · je Start
Johnnie Parsons Duke Nalon
Siegquote
11.1%
0%
Podiumsquote
11.1%
0%
Pole-Quote
0%
33.3%
Punkte je Start
1.3
0.0
Startplatz Ø
P13.7
P10.3
Ø Zielposition
P15.9
P15.3
Zielquote
55.6%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Johnnie Parsons Duke Nalon
Technische Ausfälle
4
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1951
1950 · mit 31
Erster Sieg
Erste Pole
1951
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P11
-2.2
Ø gewonnene Plätze
-5.0
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
Johnnie Parsons Duke Nalon
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Johnnie Parsons Duke Nalon
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 1 · 1 · P1 0 · 0 · P11
Johnnie Parsons 1 · 1 · P1 0 · 0 · P11 Duke Nalon
Teamhistorie
Johnnie Parsons
KUR
Kurtis Kraft 1950–1958
Duke Nalon
KUR
Kurtis Kraft 1951–1953
19501958
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).