Johnnie Tolan

American · 1956–1958
VS

Paul Russo

American · 1950–1959
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
1
Qualifyingvorn
0
2
Johnnie Tolan · Paul Russo
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 1
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 3
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P14
Teamduell je Saison
1
0
1956
0
1
1957
Karrierebilanz
Johnnie Tolan Paul Russo
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
7
Starts
3
8
Quotenbereinigt · je Start
Johnnie Tolan Paul Russo
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
12.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.9
Startplatz Ø
P30.7
P16.1
Ø Zielposition
P18.0
P13.5
Zielquote
33.3%
62.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Johnnie Tolan Paul Russo
Technische Ausfälle
2
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1956
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P13
Beste Platzierung
P2
+12.7
Ø gewonnene Plätze
+2.6
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958
Johnnie Tolan Paul Russo
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Johnnie Tolan Paul Russo
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P13 0 · 1 · P2
Johnnie Tolan 0 · 0 · P13 0 · 1 · P2 Paul Russo
Teamhistorie
Johnnie Tolan
KUR
Kurtis Kraft 1956–1957Kuzma 1958
Paul Russo
KUR
Nichels 1950Kurtis Kraft 1953–1959
19501959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).