Johnny Herbert

British · 1989–2000
VS

Mika Häkkinen

Finnish · 1991–2001
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
6
15
Qualifyingvorn
11
10
Johnny Herbert · Mika Häkkinen
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
46 91
137 gemeinsam
Qualifying-Duelle
26 111
137 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
2
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
3
P4
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet: 2 · 5
1992 P8 1993 P9 1995 P4 1996 P5 1997 P6 1998 P1 1999 P1
Teamduell je Saison
3
3
1991
3
12
1992
Karrierebilanz
Johnny Herbert Mika Häkkinen
Meisterschaften
0
2
Siege
3
20
Poles
0
26
Podien
7
51
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
98
420
Starts
162
163
Quotenbereinigt · je Start
Johnny Herbert Mika Häkkinen
Siegquote
1.9%
12.3%
Podiumsquote
4.3%
31.3%
Pole-Quote
0%
16%
Punkte je Start
0.6
2.6
Startplatz Ø
P13.1
P7.2
Ø Zielposition
P12.6
P9.7
Zielquote
56.8%
65%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Johnny Herbert Mika Häkkinen
Überholmanöver
568
408
Überholmanöver / Rennen
7.4
4.3
Verlorene Plätze
407
379
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Johnny Herbert Mika Häkkinen
Technische Ausfälle
40
42
Unfallbedingte Ausfälle
30
14
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1989
Debütsaison
1991
1995 · mit 31
Erster Sieg
1997 · mit 29
Erste Pole
1997
Erster Titel
1998 · mit 30
P1
Beste Platzierung
P1
+0.5
Ø gewonnene Plätze
-2.5
Punkteverlauf der Saison
1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001
Johnny Herbert Mika Häkkinen
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Johnny Herbert Mika Häkkinen
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 1 · P2 3 · 3 · P1
Suzuka Strecke 0 · 1 · P3 2 · 6 · P1
Silverstone Strecke 1 · 1 · P1 1 · 5 · P1
Hungaroring 0 · 1 · P3 2 · 2 · P1
Nürburgring 1 · 1 · P1 1 · 2 · P1
Red Bull Ring 0 · 0 · P7 2 · 3 · P1
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P4 2 · 2 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 1 · P1 0 · 4 · P2
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 1 · 4 · P1
Strecke de Monaco 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1
Hockenheimring 0 · 0 · P4 1 · 3 · P1
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 0 · P6 1 · 2 · P1
Circuito de Jerez 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P11 1 · 1 · P1
Strecke de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P6 0 · 3 · P2
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2
Sepang International Strecke 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Adelaide Street Strecke 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6
Kyalami 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9
Okayama International Strecke 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Phoenix street circuit 0 · 0 · P5 0 · 0 · P13
Teamhistorie
Johnny Herbert
TEA
BEN
SAU
Tyrrell 1989Benetton 1989Team Lotus 1990–1994Ligier 1994Benetton 1994–1995Sauber 1996–1998Stewart 1999Jaguar 2000
Mika Häkkinen
TEA
MCL
Team Lotus 1991–1992McLaren 1993–2001
19892001
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).