Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Johnny Herbert · Rubens Barrichello
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.843s
Rubens Barrichello schneller im Median über 3 Sessions
1999
+0.843s
3
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
66
—
65
131 gemeinsam
Qualifying-Duelle
49
—
81
130 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
2
0
Top-3-Platzierungen
4
P4
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet:
3 · 3
1993
P9
1995
P4
1996
P8
1997
P10
1998
P12
1999
P7
Teamduell je Saison
7
9
1999
Karrierebilanz
Johnny Herbert
Rubens Barrichello
Meisterschaften
0
0
Siege
3
11
Poles
0
14
Podien
7
68
Schnellste Runden
0
6
Karrierepunkte
98
658
Starts
162
326
Quotenbereinigt · je Start
Johnny Herbert
Rubens Barrichello
Siegquote
1.9%
3.4%
Podiumsquote
4.3%
20.9%
Pole-Quote
0%
4.3%
Punkte je Start
0.6
2.0
Startplatz Ø
P13.1
P8.9
Ø Zielposition
P12.6
P10.3
Zielquote
56.8%
71.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Johnny Herbert
Rubens Barrichello
Überholmanöver
568
1,970
Überholmanöver / Rennen
7.4
7.4
Verlorene Plätze
407
1,682
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Johnny Herbert
Rubens Barrichello
Technische Ausfälle
40
63
Unfallbedingte Ausfälle
30
28
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1989
Debütsaison
1993
1995 · mit 31
Erster Sieg
2000 · mit 28
—
Erste Pole
1994
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
+0.5
Ø gewonnene Plätze
-1.4
Punkteverlauf der Saison
Johnny Herbert
Rubens Barrichello
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Johnny Herbert | Rubens Barrichello |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 1 · P1 | 3 · 5 · P1 |
| Silverstone Strecke | 1 · 1 · P1 | 1 · 6 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 1 · 5 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P11 | 1 · 4 · P1 |
| Suzuka Strecke | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P3 | 0 · 5 · P2 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 1 · P2 | 0 · 4 · P2 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 0 · 5 · P2 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 5 · P2 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P6 | 0 · 4 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 0 · 4 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 0 · 4 · P2 |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 3 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Okayama International Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P12 |
| Kyalami | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Donington Park | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).