Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jos Verstappen · Mika Salo
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.471s
Mika Salo schneller im Median über 10 Sessions
1997
+0.471s
10
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
24
—
40
64 gemeinsam
Qualifying-Duelle
22
—
41
63 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P10
Beste Meisterschaft
P10
In der Wertung vorn beendet:
0 · 2
1996
P13
2000
P11
Teamduell je Saison
5
12
1997
Karrierebilanz
Jos Verstappen
Mika Salo
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
2
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
17
33
Starts
107
111
Quotenbereinigt · je Start
Jos Verstappen
Mika Salo
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
1.9%
1.8%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.2
0.3
Startplatz Ø
P16.3
P14.7
Ø Zielposition
P14.2
P12.1
Zielquote
46.7%
62.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Jos Verstappen
Mika Salo
Überholmanöver
691
693
Überholmanöver / Rennen
7.8
7.8
Verlorene Plätze
490
427
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Jos Verstappen
Mika Salo
Technische Ausfälle
38
35
Unfallbedingte Ausfälle
19
6
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1994
Debütsaison
1994
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P2
+2.1
Ø gewonnene Plätze
+2.7
Punkteverlauf der Saison
Jos Verstappen
Mika Salo
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jos Verstappen | Mika Salo |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P10 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P10 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P14 |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P12 |
| Okayama International Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).