Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jyrki Järvilehto · Heinz-Harald Frentzen
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
5
—
3
8 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
5
7 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
2
P12
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
1994
P13
Teamduell je Saison
0
2
1994
Karrierebilanz
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Meisterschaften
0
0
Siege
0
3
Poles
0
2
Podien
1
18
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
10
174
Starts
62
158
Quotenbereinigt · je Start
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Siegquote
0%
1.9%
Podiumsquote
1.6%
11.4%
Pole-Quote
0%
1.3%
Punkte je Start
0.2
1.1
Startplatz Ø
P16.0
P8.9
Ø Zielposition
P13.9
P11.0
Zielquote
45.2%
62.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Überholmanöver
0
840
Überholmanöver / Rennen
0.0
7.1
Verlorene Plätze
0
578
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Technische Ausfälle
23
38
Unfallbedingte Ausfälle
8
21
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1989
Debütsaison
1994
—
Erster Sieg
1997 · mit 29
—
Erste Pole
1997
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P1
+2.1
Ø gewonnene Plätze
-2.0
Punkteverlauf der Saison
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jyrki Järvilehto | Heinz-Harald Frentzen |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P9 | 1 · 3 · P1 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P9 1 · 3 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P9 | 1 · 2 · P1 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P9 1 · 2 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P3 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P8 0 · 2 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P3 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P7 0 · 2 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P2 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P3 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P10 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P7 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Heinz-Harald Frentzen | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).