Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Karun Chandhok · Bruno Senna
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.109s
Bruno Senna schneller im Median über 9 Sessions
2010
+0.109s
9
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
7
—
2
9 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
7
9 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P22
Beste Meisterschaft
P16
In der Wertung vorn beendet:
1 · 1
2010
P22
2011
P18
Teamduell je Saison
7
2
2010
Karrierebilanz
Karun Chandhok
Bruno Senna
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
1
Karrierepunkte
0
33
Starts
11
46
Quotenbereinigt · je Start
Karun Chandhok
Bruno Senna
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.7
Startplatz Ø
P23.0
P16.9
Ø Zielposition
P18.2
P15.7
Zielquote
81.8%
76.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Karun Chandhok
Bruno Senna
Überholmanöver
58
415
Überholmanöver / Rennen
5.3
9.4
Verlorene Plätze
30
318
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Karun Chandhok
Bruno Senna
Technische Ausfälle
1
5
Unfallbedingte Ausfälle
1
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
2010
Debütsaison
2010
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P14
Beste Platzierung
P6
+4.8
Ø gewonnene Plätze
+1.2
Punkteverlauf der Saison
Karun Chandhok
Bruno Senna
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Karun Chandhok | Bruno Senna |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P16 |
| CHA 0 · 0 · P14 0 · 0 · P16 SEN | ||
| Shanghai International Strecke | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P7 |
| CHA 0 · 0 · P17 0 · 0 · P7 SEN | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P17 |
| CHA 0 · 0 · P18 0 · 0 · P17 SEN | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P10 |
| CHA 0 · 0 · P14 0 · 0 · P10 SEN | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| CHA 0 · 0 · — 0 · 0 · — SEN | ||
| Bahrain International Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P22 |
| CHA 0 · 0 · — 0 · 0 · P22 SEN | ||
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P6 |
| CHA 0 · 0 · P15 0 · 0 · P6 SEN | ||
| Valencia Street Strecke | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P10 |
| CHA 0 · 0 · P18 0 · 0 · P10 SEN | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P9 |
| CHA 0 · 0 · P19 0 · 0 · P9 SEN | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · — |
| CHA 0 · 0 · P20 0 · 0 · — SEN | ||
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).