Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Karun Chandhok · Heikki Kovalainen
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
5
—
6
11 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
11
11 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P22
Beste Meisterschaft
P7
In der Wertung vorn beendet:
0 · 2
2010
P20
2011
P22
Teamduell je Saison
0
1
2011
Karrierebilanz
Karun Chandhok
Heikki Kovalainen
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
1
Podien
0
4
Schnellste Runden
0
2
Karrierepunkte
0
105
Starts
11
112
Quotenbereinigt · je Start
Karun Chandhok
Heikki Kovalainen
Siegquote
0%
0.9%
Podiumsquote
0%
3.6%
Pole-Quote
0%
0.9%
Punkte je Start
0.0
0.9
Startplatz Ø
P23.0
P13.7
Ø Zielposition
P18.2
P13.3
Zielquote
81.8%
82.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Karun Chandhok
Heikki Kovalainen
Überholmanöver
58
1,028
Überholmanöver / Rennen
5.3
9.4
Verlorene Plätze
30
952
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Karun Chandhok
Heikki Kovalainen
Technische Ausfälle
1
10
Unfallbedingte Ausfälle
1
9
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
2010
Debütsaison
2007
—
Erster Sieg
2008 · mit 26
—
Erste Pole
2008
—
Erster Titel
—
P14
Beste Platzierung
P1
+4.8
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
Karun Chandhok
Heikki Kovalainen
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Karun Chandhok | Heikki Kovalainen |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P15 | 0 · 1 · P3 |
| CHA 0 · 0 · P15 0 · 1 · P3 KOV | ||
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P5 |
| CHA 0 · 0 · P14 0 · 0 · P5 KOV | ||
| Shanghai International Strecke | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P5 |
| CHA 0 · 0 · P17 0 · 0 · P5 KOV | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P8 |
| CHA 0 · 0 · P14 0 · 0 · P8 KOV | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| CHA 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 KOV | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P5 |
| CHA 0 · 0 · P19 0 · 0 · P5 KOV | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P4 |
| CHA 0 · 0 · P18 0 · 0 · P4 KOV | ||
| Bahrain International Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| CHA 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 KOV | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P6 |
| CHA 0 · 0 · P20 0 · 0 · P6 KOV | ||
| Valencia Street Strecke | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P4 |
| CHA 0 · 0 · P18 0 · 0 · P4 KOV | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P8 |
| CHA 0 · 0 · P20 0 · 0 · P8 KOV | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).