Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Luigi Piotti · Umberto Maglioli
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P18
Teamduell je Saison
1
1
1956
Karrierebilanz
Luigi Piotti
Umberto Maglioli
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
3.33
Starts
7
10
Quotenbereinigt · je Start
Luigi Piotti
Umberto Maglioli
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
20%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.3
Startplatz Ø
P14.2
P12.3
Ø Zielposition
P14.9
P10.4
Zielquote
57.1%
60%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Luigi Piotti
Umberto Maglioli
Technische Ausfälle
2
4
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1953
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P6
Beste Platzierung
P3
+2.4
Ø gewonnene Plätze
+1.9
Punkteverlauf der Saison
Luigi Piotti
Umberto Maglioli
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Luigi Piotti | Umberto Maglioli |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Luigi Piotti 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 Umberto Maglioli | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P3 |
| Luigi Piotti 0 · 0 · P10 0 · 1 · P3 Umberto Maglioli | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Luigi Piotti 0 · 0 · — 0 · 0 · — Umberto Maglioli | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).