Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Mario Andretti · Gunnar Nilsson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
19
—
12
31 gemeinsam
Qualifying-Duelle
26
—
5
31 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
2
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P8
In der Wertung vorn beendet:
2 · 0
1976
P6
1977
P3
Teamduell je Saison
7
5
1976
10
7
1977
Karrierebilanz
Mario Andretti
Gunnar Nilsson
Meisterschaften
1
0
Siege
12
1
Poles
18
0
Podien
19
4
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
180
31
Starts
128
32
Quotenbereinigt · je Start
Mario Andretti
Gunnar Nilsson
Siegquote
9.4%
3.1%
Podiumsquote
14.8%
12.5%
Pole-Quote
14.1%
0%
Punkte je Start
1.4
1.0
Startplatz Ø
P8.6
P11.8
Ø Zielposition
P12.5
P14.1
Zielquote
49.2%
46.9%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Mario Andretti
Gunnar Nilsson
Technische Ausfälle
49
11
Unfallbedingte Ausfälle
16
6
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1968
Debütsaison
1976
1971 · mit 31
Erster Sieg
1977 · mit 28
1968
Erste Pole
—
1978 · mit 38
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-3.9
Ø gewonnene Plätze
-2.3
Punkteverlauf der Saison
Mario Andretti
Gunnar Nilsson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Mario Andretti | Gunnar Nilsson |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Jarama | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Mario Andretti 2 · 4 · P1 0 · 1 · P3 Gunnar Nilsson | ||
| Zolder | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Mario Andretti 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1 Gunnar Nilsson | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P13 |
| Mario Andretti 1 · 2 · P1 0 · 0 · P13 Gunnar Nilsson | ||
| Strecke Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mario Andretti 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Gunnar Nilsson | ||
| Long Beach | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Mario Andretti 1 · 2 · P1 0 · 0 · P8 Gunnar Nilsson | ||
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Mario Andretti 1 · 1 · P1 0 · 0 · P12 Gunnar Nilsson | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mario Andretti 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Gunnar Nilsson | ||
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mario Andretti 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Gunnar Nilsson | ||
| Strecke Paul Ricard | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mario Andretti 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Gunnar Nilsson | ||
| Dijon-Prenois | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Mario Andretti 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4 Gunnar Nilsson | ||
| Fuji Speedway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Mario Andretti 1 · 1 · P1 0 · 0 · P6 Gunnar Nilsson | ||
| Watkins Glen | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Mario Andretti 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Gunnar Nilsson | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Mario Andretti 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Gunnar Nilsson | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Mario Andretti 0 · 1 · P3 0 · 0 · P12 Gunnar Nilsson | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P3 |
| Mario Andretti 0 · 0 · P12 0 · 1 · P3 Gunnar Nilsson | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Mario Andretti 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Gunnar Nilsson | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Mario Andretti 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 Gunnar Nilsson | ||
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P19 |
| Mario Andretti 0 · 0 · P4 0 · 0 · P19 Gunnar Nilsson | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Mario Andretti 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5 Gunnar Nilsson | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Mario Andretti 0 · 0 · — 0 · 0 · — Gunnar Nilsson | ||
Teamhistorie
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
Gunnar Nilsson
Team Lotus 1976–1977
19681982
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).