Mario Andretti
American · 1968–1982
VS

Niki Lauda
Austrian · 1971–1985
Rennduelle
35 — 45
80 gemeinsam
Qualifying-Duelle
36 — 43
79 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
3
0
Vizemeister
1
2
Top-3-Platzierungen
4
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet: 2 · 4
1975 P1 1976 P2 1977 P1 1978 P1 1979 P12 1982 P5
Karrierebilanz
Mario Andretti Niki Lauda
Meisterschaften
1
3
Siege
12
25
Poles
18
24
Podien
19
54
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
180
420.5
Starts
128
173
Quotenbereinigt · je Start
Mario Andretti Niki Lauda
Siegquote
9.4%
14.5%
Podiumsquote
14.8%
31.2%
Pole-Quote
14.1%
13.9%
Punkte je Start
1.4
2.4
Startplatz Ø
P8.6
P8.4
Ø Zielposition
P12.5
P10.8
Zielquote
49.2%
56.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Mario Andretti Niki Lauda
Technische Ausfälle
49
54
Unfallbedingte Ausfälle
16
19
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1968
Debütsaison
1971
1971 · mit 31
Erster Sieg
1974 · mit 25
1968
Erste Pole
1974
1978 · mit 38
Erster Titel
1975 · mit 26
P1
Beste Platzierung
P1
-3.9
Ø gewonnene Plätze
-2.3
Punkteverlauf der Saison
1968 1971 1974 1977 1980 1983
Mario Andretti Niki Lauda
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Mario Andretti Niki Lauda
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Park Zandvoort 1 · 2 · P1 3 · 6 · P1
Kyalami 1 · 1 · P1 3 · 3 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 2 · P1 2 · 4 · P1
Jarama 2 · 4 · P1 1 · 2 · P1
Zolder 1 · 1 · P1 2 · 3 · P1
Brands Hatch 0 · 0 · — 3 · 4 · P1
Long Beach 1 · 2 · P1 1 · 4 · P1
Strecke de Monaco 0 · 0 · P5 2 · 4 · P1
Dijon-Prenois 1 · 1 · P1 1 · 3 · P1
Hockenheimring 1 · 1 · P1 1 · 2 · P1
Scandinavian Raceway 0 · 0 · P4 2 · 3 · P1
Strecke Paul Ricard 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Watkins Glen 0 · 1 · P2 1 · 2 · P1
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 1 · 1 · P1 0 · 2 · P2
Red Bull Ring 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P7 1 · 2 · P1
Fuji Speedway 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2
Nürburgring 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2
Silverstone Strecke 0 · 0 · P12 0 · 1 · P2
Mosport International Raceway 0 · 1 · P3 0 · 0 · P8
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Montjuïc 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Las Vegas Street Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Teamhistorie
Mario Andretti
TEA
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
Niki Lauda
FER
MCL
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19681985
Mario Andretti → Niki Lauda → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).