Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Marshall Teague · Bill Homeier
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P24
Teamduell je Saison
1
0
1954
Karrierebilanz
Marshall Teague
Bill Homeier
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
1
Starts
3
3
Quotenbereinigt · je Start
Marshall Teague
Bill Homeier
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.3
Startplatz Ø
P22.3
P18.7
Ø Zielposition
P16.0
P17.0
Zielquote
33.3%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Marshall Teague
Bill Homeier
Technische Ausfälle
2
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1954
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P7
Beste Platzierung
P5
+6.3
Ø gewonnene Plätze
+1.7
Punkteverlauf der Saison
Marshall Teague
Bill Homeier
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Marshall Teague | Bill Homeier |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Marshall Teague 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 Bill Homeier | ||
Teamhistorie
Marshall Teague
Kurtis Kraft 1953–1954Kurtis Kraft 1957
Bill Homeier
Kurtis Kraft 1954–1955Kuzma 1960
19531960
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).