Marshall Teague

American · 1953–1957
VS

Duke Nalon

American · 1951–1953
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Marshall Teague · Duke Nalon
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1953
Karrierebilanz
Marshall Teague Duke Nalon
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
3
3
Quotenbereinigt · je Start
Marshall Teague Duke Nalon
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
33.3%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P22.3
P10.3
Ø Zielposition
P16.0
P15.3
Zielquote
33.3%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Marshall Teague Duke Nalon
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1951
Erster Sieg
Erste Pole
1951
Erster Titel
P7
Beste Platzierung
P11
+6.3
Ø gewonnene Plätze
-5.0
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957
Marshall Teague Duke Nalon
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Marshall Teague Duke Nalon
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11
Marshall Teague 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11 Duke Nalon
Teamhistorie
Marshall Teague
KUR
KUR
Kurtis Kraft 1953–1954Kurtis Kraft 1957
Duke Nalon
KUR
Kurtis Kraft 1951–1953
19511957
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).