Marshall Teague
American · 1953–1957
VS

Fred Agabashian
American · 1950–1957
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
2
Qualifyingvorn
1
2
Marshall Teague · Fred Agabashian
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 — 2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 — 2
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P19
Teamduell je Saison
0
1
1953
0
1
1954
1
0
1957
Karrierebilanz
Marshall Teague Fred Agabashian
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
1.5
Starts
3
8
Quotenbereinigt · je Start
Marshall Teague Fred Agabashian
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
12.5%
Punkte je Start
0.0
0.2
Startplatz Ø
P22.3
P6.9
Ø Zielposition
P16.0
P18.5
Zielquote
33.3%
37.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Marshall Teague Fred Agabashian
Technische Ausfälle
2
4
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
1952
—
Erster Titel
—
P7
Beste Platzierung
P4
+6.3
Ø gewonnene Plätze
-11.6
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957
Marshall Teague Fred Agabashian
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Marshall Teague Fred Agabashian
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Marshall Teague 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Fred Agabashian
Teamhistorie
Marshall Teague
KUR
KUR
Kurtis Kraft 1953–1954Kurtis Kraft 1957
Fred Agabashian
KUR
Kurtis Kraft 1950–1957
19501957
Marshall Teague → Fred Agabashian → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).