Marshall Teague
American · 1953–1957
VS

Johnnie Parsons
American · 1950–1958
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
3
0
Qualifyingvorn
0
3
Marshall Teague · Johnnie Parsons
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3 — 0
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 — 3
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P6
Teamduell je Saison
1
0
1953
1
0
1954
1
0
1957
Karrierebilanz
Marshall Teague Johnnie Parsons
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
12
Starts
3
9
Quotenbereinigt · je Start
Marshall Teague Johnnie Parsons
Siegquote
0%
11.1%
Podiumsquote
0%
11.1%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.3
Startplatz Ø
P22.3
P13.7
Ø Zielposition
P16.0
P15.9
Zielquote
33.3%
55.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Marshall Teague Johnnie Parsons
Technische Ausfälle
2
4
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
1950 · mit 31
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P7
Beste Platzierung
P1
+6.3
Ø gewonnene Plätze
-2.2
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
Marshall Teague Johnnie Parsons
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Marshall Teague Johnnie Parsons
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1
Marshall Teague 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1 Johnnie Parsons
Teamhistorie
Marshall Teague
KUR
Kurtis Kraft 1953–1954Kurtis Kraft 1957
Johnnie Parsons
KUR
Kurtis Kraft 1950–1958
19501958
Marshall Teague → Johnnie Parsons → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).