Marshall Teague

American · 1953–1957
VS

Walt Faulkner

American · 1950–1955
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Marshall Teague · Walt Faulkner
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 2
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 2
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P23
Teamduell je Saison
0
1
1953
Karrierebilanz
Marshall Teague Walt Faulkner
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
1
Starts
3
5
Quotenbereinigt · je Start
Marshall Teague Walt Faulkner
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
20%
Punkte je Start
0.0
0.2
Startplatz Ø
P22.3
P8.2
Ø Zielposition
P16.0
P11.2
Zielquote
33.3%
80%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Marshall Teague Walt Faulkner
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
1950
Erster Titel
P7
Beste Platzierung
P5
+6.3
Ø gewonnene Plätze
-3.0
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957
Marshall Teague Walt Faulkner
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Marshall Teague Walt Faulkner
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5
Marshall Teague 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 Walt Faulkner
Teamhistorie
Marshall Teague
KUR
KUR
Kurtis Kraft 1953–1954Kurtis Kraft 1957
Walt Faulkner
KUR
KUZ
KUR
KUZ
KUR
19501957
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).