Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Martin Brundle · Philippe Streiff
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
18
—
20
38 gemeinsam
Qualifying-Duelle
31
—
7
38 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P14
In der Wertung vorn beendet:
1 · 1
1986
P11
1987
P15
Teamduell je Saison
1
0
1985
11
5
1986
Karrierebilanz
Martin Brundle
Philippe Streiff
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
9
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
98
11
Starts
158
54
Quotenbereinigt · je Start
Martin Brundle
Philippe Streiff
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
5.7%
1.9%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.6
0.2
Startplatz Ø
P13.7
P18.2
Ø Zielposition
P11.9
P13.7
Zielquote
57.6%
55.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Martin Brundle
Philippe Streiff
Überholmanöver
102
0
Überholmanöver / Rennen
6.4
0.0
Verlorene Plätze
94
0
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Martin Brundle
Philippe Streiff
Technische Ausfälle
41
19
Unfallbedingte Ausfälle
22
5
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 4 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1984
Debütsaison
1984
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P3
+1.9
Ø gewonnene Plätze
+4.5
Punkteverlauf der Saison
Martin Brundle
Philippe Streiff
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Martin Brundle | Philippe Streiff |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| Silverstone Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Suzuka Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Detroit Street Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| Kyalami | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P6 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).