Masten Gregory

American · 1957–1965
VS

Harry Schell

American · 1950–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
2
Qualifyingvorn
0
4
Masten Gregory · Harry Schell
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
6 9
15 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4 11
15 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P6
In der Wertung vorn beendet: 2 · 0
1957 P6 1959 P9
Teamduell je Saison
2
2
1957
Karrierebilanz
Masten Gregory Harry Schell
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
3
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
21
31
Starts
42
57
Quotenbereinigt · je Start
Masten Gregory Harry Schell
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
7.1%
3.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.5
0.5
Startplatz Ø
P12.1
P10.4
Ø Zielposition
P12.7
P11.3
Zielquote
61.9%
47.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Masten Gregory Harry Schell
Technische Ausfälle
15
26
Unfallbedingte Ausfälle
0
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1957
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P2
+0.6
Ø gewonnene Plätze
-0.9
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960 1962 1964
Masten Gregory Harry Schell
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Masten Gregory Harry Schell
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Park Zandvoort 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2
Masten Gregory 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2 Harry Schell
Strecke de Monaco 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Masten Gregory 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Harry Schell
Pescara Strecke 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Masten Gregory 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Harry Schell
Monsanto Park Strecke 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Masten Gregory 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5 Harry Schell
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7
Masten Gregory 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Harry Schell
Reims-Gueux 0 · 0 · P9 0 · 0 · P7
Masten Gregory 0 · 0 · P9 0 · 0 · P7 Harry Schell
Nürburgring 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7
Masten Gregory 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7 Harry Schell
Silverstone Strecke 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5
Masten Gregory 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5 Harry Schell
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4
Masten Gregory 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4 Harry Schell
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P12 0 · 0 · P4
Masten Gregory 0 · 0 · P12 0 · 0 · P4 Harry Schell
Aintree 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Masten Gregory 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Harry Schell
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Harry Schell
Circuito da Boavista 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Harry Schell
Ain Diab 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5
Masten Gregory 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5 Harry Schell
AVUS 0 · 0 · — 0 · 0 · P7
Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Harry Schell
Teamhistorie
Masten Gregory
MAS
LOT
Harry Schell
MAS
MAS
BRM
COO
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
19501965
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).