Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Masten Gregory · Ian Burgess
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
12
—
4
16 gemeinsam
Qualifying-Duelle
8
—
1
9 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
2
0
1960
0
1
1961
Karrierebilanz
Masten Gregory
Ian Burgess
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
3
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
21
0
Starts
42
24
Quotenbereinigt · je Start
Masten Gregory
Ian Burgess
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
7.1%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.5
0.0
Startplatz Ø
P12.1
P18.7
Ø Zielposition
P12.7
P16.8
Zielquote
61.9%
70.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Masten Gregory
Ian Burgess
Technische Ausfälle
15
7
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1957
Debütsaison
1958
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P6
+0.6
Ø gewonnene Plätze
+4.9
Punkteverlauf der Saison
Masten Gregory
Ian Burgess
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Masten Gregory | Ian Burgess |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 1 · P3 0 · 0 · — Ian Burgess | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 1 · P3 0 · 0 · — Ian Burgess | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P14 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P4 0 · 0 · P14 Ian Burgess | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P10 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10 Ian Burgess | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7 Ian Burgess | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 0 · P11 0 · 0 · — Ian Burgess | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 0 · P10 0 · 0 · — Ian Burgess | ||
| Aintree | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P12 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P7 0 · 0 · P12 Ian Burgess | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 0 · — Ian Burgess | ||
| AVUS | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Ian Burgess | ||
Teamhistorie
Masten Gregory
Maserati 1957–1958Cooper-Climax 1959Cooper-Maserati 1960Behra-Porsche 1960Cooper-Climax 1961Lotus-Climax 1961–1962Lotus-BRM 1962Lola 1963Lotus-BRM 1963BRM 1965
Ian Burgess
Cooper 1958Cooper-Maserati 1959–1960Cooper-Climax 1961Lotus-Climax 1961Cooper-Climax 1962Scirocco 1963
19571965
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).