Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Masten Gregory · Jack Brabham
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
15
—
24
39 gemeinsam
Qualifying-Duelle
7
—
28
35 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
3
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
4
P6
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
0 · 2
1959
P1
1962
P9
Teamduell je Saison
2
4
1959
2
3
1961
1
1
1962
Karrierebilanz
Masten Gregory
Jack Brabham
Meisterschaften
0
3
Siege
0
14
Poles
0
13
Podien
3
31
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
21
261
Starts
42
128
Quotenbereinigt · je Start
Masten Gregory
Jack Brabham
Siegquote
0%
10.9%
Podiumsquote
7.1%
24.2%
Pole-Quote
0%
10.2%
Punkte je Start
0.5
2.0
Startplatz Ø
P12.1
P7.4
Ø Zielposition
P12.7
P9.2
Zielquote
61.9%
58.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Masten Gregory
Jack Brabham
Technische Ausfälle
15
44
Unfallbedingte Ausfälle
0
8
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1957
Debütsaison
1955
—
Erster Sieg
1959 · mit 33
—
Erste Pole
1959
—
Erster Titel
1959 · mit 33
P2
Beste Platzierung
P1
+0.6
Ø gewonnene Plätze
-1.8
Punkteverlauf der Saison
Masten Gregory
Jack Brabham
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Masten Gregory | Jack Brabham |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 1 · P3 2 · 4 · P1 Jack Brabham | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P9 | 2 · 3 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P9 2 · 3 · P1 Jack Brabham | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1 Jack Brabham | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P10 | 1 · 2 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P10 1 · 2 · P1 Jack Brabham | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 1 · 2 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1 Jack Brabham | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P11 | 1 · 1 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P11 1 · 1 · P1 Jack Brabham | ||
| Aintree | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1 Jack Brabham | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jack Brabham | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 0 · 4 · P2 |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 4 · P2 Jack Brabham | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2 Jack Brabham | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 Jack Brabham | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Jack Brabham | ||
| Monsanto Park Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Jack Brabham | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 0 · P12 0 · 0 · — Jack Brabham | ||
| Pescara Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Jack Brabham | ||
| Ain Diab | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P11 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11 Jack Brabham | ||
| AVUS | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jack Brabham | ||
Teamhistorie
Masten Gregory
Maserati 1957–1958Cooper-Climax 1959Cooper-Maserati 1960Behra-Porsche 1960Cooper-Climax 1961Lotus-Climax 1961–1962Lotus-BRM 1962Lola 1963Lotus-BRM 1963BRM 1965
Jack Brabham
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
19551970
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).