Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Maurice Trintignant · Graham Hill
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
21
—
21
42 gemeinsam
Qualifying-Duelle
11
—
29
40 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
2
0
Vizemeister
3
0
Top-3-Platzierungen
5
P4
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
1964
P2
Teamduell je Saison
1
0
1963
1
3
1964
Karrierebilanz
Maurice Trintignant
Graham Hill
Meisterschaften
0
2
Siege
2
14
Poles
0
13
Podien
8
36
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
69
289
Starts
84
177
Quotenbereinigt · je Start
Maurice Trintignant
Graham Hill
Siegquote
2.4%
7.9%
Podiumsquote
9.5%
20.3%
Pole-Quote
0%
7.3%
Punkte je Start
0.8
1.6
Startplatz Ø
P11.6
P10.3
Ø Zielposition
P11.4
P10.0
Zielquote
52.4%
58.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Maurice Trintignant
Graham Hill
Technische Ausfälle
36
58
Unfallbedingte Ausfälle
4
13
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1958
1955 · mit 37
Erster Sieg
1962 · mit 33
—
Erste Pole
1962
—
Erster Titel
1962 · mit 33
P1
Beste Platzierung
P1
+0.5
Ø gewonnene Plätze
+0.4
Punkteverlauf der Saison
Maurice Trintignant
Graham Hill
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Maurice Trintignant | Graham Hill |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke de Monaco | 2 · 3 · P1 | 5 · 7 · P1 |
| Maurice Trintignant 2 · 3 · P1 5 · 7 · P1 Graham Hill | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 3 · 6 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · — 3 · 6 · P1 Graham Hill | ||
| Nürburgring | 0 · 2 · P3 | 1 · 4 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 2 · P3 1 · 4 · P1 Graham Hill | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P6 | 1 · 3 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P6 1 · 3 · P1 Graham Hill | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1 Graham Hill | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Maurice Trintignant 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2 Graham Hill | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2 Graham Hill | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3 Graham Hill | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Maurice Trintignant 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10 Graham Hill | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P2 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2 Graham Hill | ||
| Aintree | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4 Graham Hill | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Graham Hill | ||
| Ain Diab | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P16 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · — 0 · 0 · P16 Graham Hill | ||
| AVUS | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Graham Hill | ||
| Monsanto Park Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Graham Hill | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · — |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P15 0 · 0 · — Graham Hill | ||
Teamhistorie
Maurice Trintignant
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
Graham Hill
Team Lotus 1958–1959BRM 1960–1966Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1969Team Lotus 1970Brabham 1971–1972Shadow 1973Lola 1974–1975
19501975
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).