Mauro Baldi

Italian · 1982–1985
VS

Andrea de Cesaris

Italian · 1980–1994
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
7
7
Qualifyingvorn
1
13
Mauro Baldi · Andrea de Cesaris
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
13 22
35 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 33
35 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P16
Beste Meisterschaft
P8
In der Wertung vorn beendet: 0 · 2
1982 P17 1983 P8
Teamduell je Saison
7
7
1983
Karrierebilanz
Mauro Baldi Andrea de Cesaris
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
0
5
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
5
59
Starts
36
209
Quotenbereinigt · je Start
Mauro Baldi Andrea de Cesaris
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
2.4%
Pole-Quote
0%
0.5%
Punkte je Start
0.1
0.3
Startplatz Ø
P19.3
P14.4
Ø Zielposition
P15.0
P15.7
Zielquote
47.2%
35.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Mauro Baldi Andrea de Cesaris
Technische Ausfälle
13
98
Unfallbedingte Ausfälle
6
36
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1982
Debütsaison
1980
Erster Sieg
Erste Pole
1982
Erster Titel
P5
Beste Platzierung
P2
+4.3
Ø gewonnene Plätze
-1.2
Punkteverlauf der Saison
1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994
Mauro Baldi Andrea de Cesaris
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Mauro Baldi Andrea de Cesaris
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3
Mauro Baldi 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3 Andrea de Cesaris
Strecke de Monaco 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3
Mauro Baldi 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 Andrea de Cesaris
Hockenheimring 0 · 0 · — 0 · 1 · P2
Mauro Baldi 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 Andrea de Cesaris
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Mauro Baldi 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Andrea de Cesaris
Kyalami 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2
Mauro Baldi 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2 Andrea de Cesaris
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6
Mauro Baldi 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6 Andrea de Cesaris
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P12 0 · 0 · P6
Mauro Baldi 0 · 0 · P12 0 · 0 · P6 Andrea de Cesaris
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P15 0 · 0 · P8
Mauro Baldi 0 · 0 · P15 0 · 0 · P8 Andrea de Cesaris
Silverstone Strecke 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Mauro Baldi 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8 Andrea de Cesaris
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 0 · P10 0 · 0 · P13
Mauro Baldi 0 · 0 · P10 0 · 0 · P13 Andrea de Cesaris
Red Bull Ring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P8
Mauro Baldi 0 · 0 · P6 0 · 0 · P8 Andrea de Cesaris
Strecke Paul Ricard 0 · 0 · — 0 · 0 · P10
Mauro Baldi 0 · 0 · — 0 · 0 · P10 Andrea de Cesaris
Detroit Street Strecke 0 · 0 · P12 0 · 0 · P4
Mauro Baldi 0 · 0 · P12 0 · 0 · P4 Andrea de Cesaris
Strecke Park Zandvoort 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Mauro Baldi 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Andrea de Cesaris
Brands Hatch 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4
Mauro Baldi 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4 Andrea de Cesaris
Zolder 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Mauro Baldi 0 · 0 · — 0 · 0 · — Andrea de Cesaris
Dijon-Prenois 0 · 0 · — 0 · 0 · P10
Mauro Baldi 0 · 0 · — 0 · 0 · P10 Andrea de Cesaris
Long Beach 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Mauro Baldi 0 · 0 · — 0 · 0 · — Andrea de Cesaris
Nürburgring 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7
Mauro Baldi 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7 Andrea de Cesaris
Las Vegas Street Strecke 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9
Mauro Baldi 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9 Andrea de Cesaris
Teamhistorie
Mauro Baldi
SPI
Arrows 1982Alfa Romeo 1983Spirit 1984–1985
Andrea de Cesaris
ALF
LIG
DAL
TYR
Alfa Romeo 1980McLaren 1981Alfa Romeo 1982–1983Ligier 1984–1985Minardi 1986Brabham 1987Rial 1988Dallara 1989–1990Jordan 1991Tyrrell 1992–1993Sauber 1994Jordan 1994
19801994
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).