Rennduelle
4
—
11
15 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
15
15 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
3
1
Vizemeister
1
3
Top-3-Platzierungen
6
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
1991
P6
Karrierebilanz
Mika Häkkinen
Nelson Piquet
Meisterschaften
2
3
Siege
20
23
Poles
26
24
Podien
51
60
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
420
485.5
Starts
163
205
Quotenbereinigt · je Start
Mika Häkkinen
Nelson Piquet
Siegquote
12.3%
11.2%
Podiumsquote
31.3%
29.3%
Pole-Quote
16%
11.7%
Punkte je Start
2.6
2.4
Startplatz Ø
P7.2
P6.7
Ø Zielposition
P9.7
P9.8
Zielquote
65%
61%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Mika Häkkinen
Nelson Piquet
Überholmanöver
408
0
Überholmanöver / Rennen
4.3
0.0
Verlorene Plätze
379
0
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Mika Häkkinen
Nelson Piquet
Technische Ausfälle
42
51
Unfallbedingte Ausfälle
14
28
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1991
Debütsaison
1978
1997 · mit 29
Erster Sieg
1980 · mit 27
1997
Erste Pole
1980
1998 · mit 30
Erster Titel
1981 · mit 29
P1
Beste Platzierung
P1
-2.5
Ø gewonnene Plätze
-3.1
Punkteverlauf der Saison
Mika Häkkinen
Nelson Piquet
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Mika Häkkinen | Nelson Piquet |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 3 · 5 · P1 |
| Hockenheimring | 1 · 3 · P1 | 3 · 3 · P1 |
| Hungaroring | 2 · 2 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 3 · 4 · P1 |
| Suzuka Strecke | 2 · 6 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Red Bull Ring | 2 · 3 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Silverstone Strecke | 1 · 5 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke de Monaco | 1 · 2 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P7 | 1 · 3 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito de Jerez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P3 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P2 |
| Kyalami | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P3 |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P13 | 0 · 1 · P3 |
Teamhistorie
Mika Häkkinen
Team Lotus 1991–1992McLaren 1993–2001
Nelson Piquet
McLaren 1978Brabham 1978Ensign 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979Brabham 1980–1985Williams 1986–1987Team Lotus 1988–1989Benetton 1990–1991
19782001
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).