Mike Nazaruk

American · 1951–1954
VS

Bill Vukovich

American · 1951–1955
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Mike Nazaruk · Bill Vukovich
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 1
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P9
Beste Meisterschaft
P6
In der Wertung vorn beendet: 0 · 1
1954 P6
Teamduell je Saison
0
1
1954
Karrierebilanz
Mike Nazaruk Bill Vukovich
Meisterschaften
0
0
Siege
0
2
Poles
0
1
Podien
1
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
19
Starts
3
5
Quotenbereinigt · je Start
Mike Nazaruk Bill Vukovich
Siegquote
0%
40%
Podiumsquote
33.3%
40%
Pole-Quote
0%
20%
Punkte je Start
2.7
3.8
Startplatz Ø
P14.7
P10.6
Ø Zielposition
P9.3
P14.6
Zielquote
66.7%
60%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Mike Nazaruk Bill Vukovich
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
Erster Sieg
1953 · mit 34
Erste Pole
1953
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P1
+5.3
Ø gewonnene Plätze
-4.0
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954 1955
Mike Nazaruk Bill Vukovich
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Mike Nazaruk Bill Vukovich
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 2 · 2 · P1
Mike Nazaruk 0 · 1 · P2 2 · 2 · P1 Bill Vukovich
Teamhistorie
Mike Nazaruk
KUR
TUR
KUR
Bill Vukovich
TRE
KUR
Trevis 1951Kurtis Kraft 1952–1955
19511955
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).