Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Mike Nazaruk · Carl Forberg
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P9
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1951
Karrierebilanz
Mike Nazaruk
Carl Forberg
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
0
Starts
3
1
Quotenbereinigt · je Start
Mike Nazaruk
Carl Forberg
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
33.3%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
2.7
0.0
Startplatz Ø
P14.7
P24.0
Ø Zielposition
P9.3
P7.0
Zielquote
66.7%
100%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Mike Nazaruk
Carl Forberg
Technische Ausfälle
1
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P7
+5.3
Ø gewonnene Plätze
+17.0
Punkteverlauf der Saison
Mike Nazaruk
Carl Forberg
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Mike Nazaruk | Carl Forberg |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Mike Nazaruk 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7 Carl Forberg | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).