Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Nelson Piquet · Riccardo Patrese
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
132
—
73
205 gemeinsam
Qualifying-Duelle
132
—
72
204 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
3
WM-Titel
0
1
Vizemeister
1
6
Top-3-Platzierungen
3
P1
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet:
9 · 3
1979
P16
1980
P2
1981
P1
1982
P10
1983
P1
1984
P5
1986
P3
1987
P1
1988
P6
1989
P3
1990
P3
1991
P3
Teamduell je Saison
11
3
1982
9
6
1983
0
1
1987
Karrierebilanz
Nelson Piquet
Riccardo Patrese
Meisterschaften
3
0
Siege
23
6
Poles
24
8
Podien
60
37
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
485.5
281
Starts
205
257
Quotenbereinigt · je Start
Nelson Piquet
Riccardo Patrese
Siegquote
11.2%
2.3%
Podiumsquote
29.3%
14.4%
Pole-Quote
11.7%
3.1%
Punkte je Start
2.4
1.1
Startplatz Ø
P6.7
P9.3
Ø Zielposition
P9.8
P12.7
Zielquote
61%
49.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Nelson Piquet
Riccardo Patrese
Technische Ausfälle
51
96
Unfallbedingte Ausfälle
28
32
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1978
Debütsaison
1977
1980 · mit 27
Erster Sieg
1982 · mit 28
1980
Erste Pole
1981
1981 · mit 29
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-3.1
Ø gewonnene Plätze
-3.4
Punkteverlauf der Saison
Nelson Piquet
Riccardo Patrese
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Nelson Piquet | Riccardo Patrese |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Gilles Villeneuve | 3 · 5 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 2 · 4 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 3 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Hungaroring | 2 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Suzuka Strecke | 1 · 1 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Strecke de Monaco | 0 · 3 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Strecke Paul Ricard | 1 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 1 · P2 | 1 · 4 · P1 |
| Adelaide Street Strecke | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Long Beach | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 2 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Kyalami | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Brands Hatch | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Detroit Street Strecke | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Phoenix street circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Dijon-Prenois | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P2 |
| Zolder | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Jarama | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Las Vegas Street Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Fair Park | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Nelson Piquet
McLaren 1978Brabham 1978Ensign 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979Brabham 1980–1985Williams 1986–1987Team Lotus 1988–1989Benetton 1990–1991
Riccardo Patrese
Shadow 1977Arrows 1978–1981Brabham 1982–1983Alfa Romeo 1984–1985Brabham 1986Williams 1987Brabham 1987Williams 1988–1992Benetton 1993
19771993
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).