Nicola Larini
Italian · 1987–1997
VS

Philippe Alliot
French · 1984–1994
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
11
4
Qualifyingvorn
5
9
Nicola Larini · Philippe Alliot
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
18 — 17
35 gemeinsam
Qualifying-Duelle
10 — 23
33 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P14
Beste Meisterschaft
P17
Teamduell je Saison
11
4
1990
Karrierebilanz
Nicola Larini Philippe Alliot
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
7
7
Starts
50
110
Quotenbereinigt · je Start
Nicola Larini Philippe Alliot
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
2%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.1
0.1
Startplatz Ø
P18.6
P18.1
Ø Zielposition
P16.1
P16.1
Zielquote
56%
41.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Nicola Larini Philippe Alliot
Überholmanöver
55
0
Überholmanöver / Rennen
11.0
0.0
Verlorene Plätze
27
0
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Nicola Larini Philippe Alliot
Technische Ausfälle
15
43
Unfallbedingte Ausfälle
6
20
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1987
Debütsaison
1984
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P5
+2.7
Ø gewonnene Plätze
+2.1
Punkteverlauf der Saison
1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996
Nicola Larini Philippe Alliot
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Nicola Larini Philippe Alliot
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9
Hockenheimring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9
Silverstone Strecke 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11
Adelaide Street Strecke 0 · 0 · P10 0 · 0 · P8
Suzuka Strecke 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · — 0 · 0 · P10
Strecke de Monaco 0 · 0 · P9 0 · 0 · P12
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P14 0 · 0 · P8
Hungaroring 0 · 0 · P11 0 · 0 · P8
Circuito de Jerez 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6
Strecke Paul Ricard 0 · 0 · P14 0 · 0 · P9
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P16 0 · 0 · P6
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 0 · — 0 · 0 · P9
Detroit Street Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7
Phoenix street circuit 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Teamhistorie
Nicola Larini
OSE
Coloni 1987Osella 1988–1989Ligier 1990Lambo 1991Ferrari 1992Ferrari 1994Sauber 1997
Philippe Alliot
RAM
LAR
RAM 1984–1985Ligier 1986Larrousse 1987–1989Ligier 1990Larrousse 1993McLaren 1994Larrousse 1994
19841997
Nicola Larini → Philippe Alliot → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).