Nigel Mansell

British · 1980–1995
VS

Riccardo Patrese

Italian · 1977–1993
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
26
20
Qualifyingvorn
34
12
Nigel Mansell · Riccardo Patrese
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
107 77
184 gemeinsam
Qualifying-Duelle
123 59
182 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
3
Vizemeister
1
4
Top-3-Platzierungen
3
P1
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet: 7 · 4
1981 P11 1982 P10 1983 P9 1984 P10 1986 P2 1987 P2 1988 P9 1989 P3 1990 P5 1991 P2 1992 P1
Teamduell je Saison
6
8
1988
8
8
1991
12
4
1992
Karrierebilanz
Nigel Mansell Riccardo Patrese
Meisterschaften
1
0
Siege
31
6
Poles
32
8
Podien
59
37
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
482
281
Starts
190
257
Quotenbereinigt · je Start
Nigel Mansell Riccardo Patrese
Siegquote
16.3%
2.3%
Podiumsquote
31.1%
14.4%
Pole-Quote
16.8%
3.1%
Punkte je Start
2.5
1.1
Startplatz Ø
P6.4
P9.3
Ø Zielposition
P11.1
P12.7
Zielquote
54.7%
49.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Nigel Mansell Riccardo Patrese
Technische Ausfälle
54
96
Unfallbedingte Ausfälle
25
32
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 7 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1980
Debütsaison
1977
1985 · mit 32
Erster Sieg
1982 · mit 28
1984
Erste Pole
1981
1992 · mit 39
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P1
-4.5
Ø gewonnene Plätze
-3.4
Punkteverlauf der Saison
1977 1980 1983 1986 1989 1992 1995
Nigel Mansell Riccardo Patrese
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Nigel Mansell Riccardo Patrese
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autódromo do Estoril 3 · 3 · P1 1 · 1 · P1
Autódromo Hermanos Rodríguez 2 · 4 · P1 1 · 4 · P1
Silverstone Strecke 3 · 5 · P1 0 · 2 · P2
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 2 · 2 · P1 1 · 3 · P1
Kyalami 2 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Hockenheimring 2 · 4 · P1 0 · 2 · P2
Strecke Paul Ricard 2 · 3 · P1 0 · 1 · P3
Brands Hatch 2 · 3 · P1 0 · 0 · P7
Strecke de Barcelona-Catalunya 2 · 2 · P1 0 · 1 · P3
Strecke de Nevers Magny-Cours 2 · 2 · P1 0 · 1 · P2
Hungaroring 1 · 4 · P1 0 · 2 · P2
Strecke Gilles Villeneuve 1 · 2 · P1 0 · 3 · P2
Strecke de Spa-Francorchamps 1 · 4 · P1 0 · 1 · P3
Strecke de Monaco 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 3 · P1 0 · 1 · P3
Adelaide Street Strecke 1 · 3 · P1 0 · 1 · P3
Circuito de Jerez 1 · 4 · P1 0 · 0 · P5
Autódromo Internacional Nelson Piquet 1 · 2 · P1 0 · 1 · P3
Suzuka Strecke 0 · 0 · P4 1 · 3 · P1
Autódromo José Carlos Pace 1 · 1 · P1 0 · 2 · P2
Red Bull Ring 1 · 1 · P1 0 · 0 · P10
Long Beach 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2
Strecke Park Zandvoort 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9
Zolder 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Dijon-Prenois 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Phoenix street circuit 0 · 0 · — 0 · 1 · P2
Detroit Street Strecke 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · — 0 · 0 · P7
Jarama 0 · 0 · P6 0 · 0 · P10
Las Vegas Street Strecke 0 · 0 · P4 0 · 0 · P11
Fair Park 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Teamhistorie
Nigel Mansell
TEA
WIL
Team Lotus 1980–1984Williams 1985–1988Ferrari 1989–1990Williams 1991–1992Williams 1994McLaren 1995
Riccardo Patrese
ARR
WIL
Shadow 1977Arrows 1978–1981Brabham 1982–1983Alfa Romeo 1984–1985Brabham 1986Williams 1987Brabham 1987Williams 1988–1992Benetton 1993
19771995
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).