Niki Lauda
Austrian · 1971–1985
VS

Ronnie Peterson
Swedish · 1970–1978
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
11
Qualifyingvorn
2
11
Niki Lauda · Ronnie Peterson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
55 — 44
99 gemeinsam
Qualifying-Duelle
58 — 41
99 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
3
WM-Titel
0
1
Vizemeister
2
4
Top-3-Platzierungen
3
P1
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet: 4 · 2
1973 P3 1974 P4 1975 P1 1976 P2 1977 P1 1978 P2
Teamduell je Saison
0
1
1971
2
10
1972
Karrierebilanz
Niki Lauda Ronnie Peterson
Meisterschaften
3
0
Siege
25
10
Poles
24
14
Podien
54
26
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
420.5
206
Starts
173
123
Quotenbereinigt · je Start
Niki Lauda Ronnie Peterson
Siegquote
14.5%
8.1%
Podiumsquote
31.2%
21.1%
Pole-Quote
13.9%
11.4%
Punkte je Start
2.4
1.7
Startplatz Ø
P8.4
P8.4
Ø Zielposition
P10.8
P11.4
Zielquote
56.1%
57.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Niki Lauda Ronnie Peterson
Technische Ausfälle
54
37
Unfallbedingte Ausfälle
19
13
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1971
Debütsaison
1970
1974 · mit 25
Erster Sieg
1973 · mit 29
1974
Erste Pole
1973
1975 · mit 26
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-2.3
Ø gewonnene Plätze
-2.9
Punkteverlauf der Saison
1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984
Niki Lauda Ronnie Peterson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Niki Lauda Ronnie Peterson
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 4 · P1 3 · 4 · P1
Kyalami 3 · 3 · P1 1 · 1 · P1
Strecke de Monaco 2 · 4 · P1 1 · 3 · P1
Strecke Park Zandvoort 3 · 6 · P1 0 · 1 · P2
Red Bull Ring 1 · 2 · P1 2 · 2 · P1
Brands Hatch 3 · 4 · P1 0 · 0 · P7
Zolder 2 · 3 · P1 0 · 2 · P2
Scandinavian Raceway 2 · 3 · P1 0 · 2 · P2
Watkins Glen 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Dijon-Prenois 1 · 3 · P1 1 · 1 · P1
Strecke Paul Ricard 1 · 1 · P1 1 · 2 · P1
Long Beach 1 · 4 · P1 0 · 0 · P4
Jarama 1 · 2 · P1 0 · 1 · P2
Autódromo José Carlos Pace 1 · 2 · P1 0 · 0 · P6
Hockenheimring 1 · 2 · P1 0 · 0 · P9
Silverstone Strecke 0 · 1 · P2 0 · 2 · P2
Nürburgring 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 2 · P2 0 · 0 · P5
Mosport International Raceway 0 · 0 · P8 0 · 2 · P2
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 2 · P2 0 · 0 · —
Nivelles-Baulers 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9
Montjuïc 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Charade Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Fuji Speedway 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Teamhistorie
Niki Lauda
FER
MCL
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
Ronnie Peterson
TEA
March 1970March-Alfa Romeo 1971March-Ford 1971March 1972Team Lotus 1973–1976March 1976Tyrrell 1977Team Lotus 1978
19701985
Niki Lauda → Ronnie Peterson → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).