Nino Farina

Italian · 1950–1955
VS

Max de Terra

Swiss · 1952–1953
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Nino Farina · Max de Terra
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
3
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1953
Karrierebilanz
Nino Farina Max de Terra
Meisterschaften
1
0
Siege
5
0
Poles
5
0
Podien
18
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
122.33
0
Starts
34
2
Quotenbereinigt · je Start
Nino Farina Max de Terra
Siegquote
14.7%
0%
Podiumsquote
52.9%
0%
Pole-Quote
14.7%
0%
Punkte je Start
3.6
0.0
Startplatz Ø
P3.1
P20.0
Ø Zielposition
P5.9
P14.5
Zielquote
76.5%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Nino Farina Max de Terra
Technische Ausfälle
6
1
Unfallbedingte Ausfälle
2
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1952
1950 · mit 43
Erster Sieg
1950
Erste Pole
1950 · mit 43
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P8
-2.8
Ø gewonnene Plätze
+5.5
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955
Nino Farina Max de Terra
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Nino Farina Max de Terra
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Bremgarten 1 · 3 · P1 0 · 0 · P8
Nino Farina 1 · 3 · P1 0 · 0 · P8 Max de Terra
Teamhistorie
Nino Farina
ALF
FER
Alfa Romeo 1950–1951Ferrari 1952–1955
Max de Terra
SIM
FER
Simca 1952Ferrari 1953
19501955
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).