Pat O'Connor

American · 1954–1958
VS

Duane Carter

American · 1950–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Pat O'Connor · Duane Carter
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 2
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P13
Teamduell je Saison
0
1
1954
Karrierebilanz
Pat O'Connor Duane Carter
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
3
Starts
5
8
Quotenbereinigt · je Start
Pat O'Connor Duane Carter
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
20%
0%
Punkte je Start
0.0
0.4
Startplatz Ø
P8.0
P14.4
Ø Zielposition
P16.8
P11.6
Zielquote
60%
87.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Pat O'Connor Duane Carter
Technische Ausfälle
0
1
Unfallbedingte Ausfälle
2
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1954
Debütsaison
1950
Erster Sieg
1957
Erste Pole
Erster Titel
P8
Beste Platzierung
P4
-8.8
Ø gewonnene Plätze
+2.8
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Pat O'Connor Duane Carter
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Pat O'Connor Duane Carter
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4
Pat O'Connor 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Duane Carter
Teamhistorie
Pat O'Connor
KUR
Kurtis Kraft 1954–1958
Duane Carter
LES
Stevens 1950Deidt 1951Lesovsky 1952–1953Kurtis Kraft 1954Kuzma 1955Kurtis Kraft 1959Kuzma 1960
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).