Pat O'Connor

American · 1954–1958
VS

Mike Nazaruk

American · 1951–1954
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Pat O'Connor · Mike Nazaruk
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P9
Teamduell je Saison
0
1
1954
Karrierebilanz
Pat O'Connor Mike Nazaruk
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
8
Starts
5
3
Quotenbereinigt · je Start
Pat O'Connor Mike Nazaruk
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
33.3%
Pole-Quote
20%
0%
Punkte je Start
0.0
2.7
Startplatz Ø
P8.0
P14.7
Ø Zielposition
P16.8
P9.3
Zielquote
60%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Pat O'Connor Mike Nazaruk
Technische Ausfälle
0
1
Unfallbedingte Ausfälle
2
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1954
Debütsaison
1951
Erster Sieg
1957
Erste Pole
Erster Titel
P8
Beste Platzierung
P2
-8.8
Ø gewonnene Plätze
+5.3
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
Pat O'Connor Mike Nazaruk
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Pat O'Connor Mike Nazaruk
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2
Pat O'Connor 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2 Mike Nazaruk
Teamhistorie
Pat O'Connor
KUR
Kurtis Kraft 1954–1958
Mike Nazaruk
KUR
TUR
KUR
19511958
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).