Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Patrick Depailler · Ronnie Peterson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
42
—
36
78 gemeinsam
Qualifying-Duelle
39
—
39
78 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
2
0
Top-3-Platzierungen
3
P4
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet:
3 · 2
1974
P5
1975
P9
1976
P4
1977
P9
1978
P2
Teamduell je Saison
11
6
1977
Karrierebilanz
Patrick Depailler
Ronnie Peterson
Meisterschaften
0
0
Siege
2
10
Poles
1
14
Podien
19
26
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
141
206
Starts
95
123
Quotenbereinigt · je Start
Patrick Depailler
Ronnie Peterson
Siegquote
2.1%
8.1%
Podiumsquote
20%
21.1%
Pole-Quote
1.1%
11.4%
Punkte je Start
1.5
1.7
Startplatz Ø
P9.3
P8.4
Ø Zielposition
P11.1
P11.4
Zielquote
56.8%
57.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Patrick Depailler
Ronnie Peterson
Technische Ausfälle
26
37
Unfallbedingte Ausfälle
12
13
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1972
Debütsaison
1970
1978 · mit 33
Erster Sieg
1973 · mit 29
1974
Erste Pole
1973
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-1.8
Ø gewonnene Plätze
-2.9
Punkteverlauf der Saison
Patrick Depailler
Ronnie Peterson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Patrick Depailler | Ronnie Peterson |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 3 · 4 · P1 |
| Strecke de Monaco | 1 · 2 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P2 | 2 · 2 · P1 |
| Kyalami | 0 · 3 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P6 | 1 · 2 · P1 |
| Jarama | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P8 | 1 · 1 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Zolder | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Long Beach | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P9 | 0 · 2 · P2 |
| Fuji Speedway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P3 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Charade Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Patrick Depailler
Ronnie Peterson
March 1970March-Alfa Romeo 1971March-Ford 1971March 1972Team Lotus 1973–1976March 1976Tyrrell 1977Team Lotus 1978
19701980
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).