Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Patrick Friesacher · Christijan Albers
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.563s
Christijan Albers schneller im Median über 11 Sessions
2005
+0.563s
11
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
2
—
9
11 gemeinsam
Qualifying-Duelle
5
—
6
11 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P21
Beste Meisterschaft
P19
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
2005
P19
Teamduell je Saison
2
9
2005
Karrierebilanz
Patrick Friesacher
Christijan Albers
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
3
4
Starts
11
46
Quotenbereinigt · je Start
Patrick Friesacher
Christijan Albers
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.3
0.1
Startplatz Ø
P17.8
P18.3
Ø Zielposition
P16.0
P15.7
Zielquote
45.5%
63%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Patrick Friesacher
Christijan Albers
Überholmanöver
30
245
Überholmanöver / Rennen
2.7
5.7
Verlorene Plätze
18
124
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Patrick Friesacher
Christijan Albers
Technische Ausfälle
2
10
Unfallbedingte Ausfälle
4
5
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
2005
Debütsaison
2005
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P6
Beste Platzierung
P5
+1.8
Ø gewonnene Plätze
+2.6
Punkteverlauf der Saison
Patrick Friesacher
Christijan Albers
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Patrick Friesacher | Christijan Albers |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P11 |
| FRI 0 · 0 · P17 0 · 0 · P11 ALB | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| FRI 0 · 0 · — 0 · 0 · P11 ALB | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| FRI 0 · 0 · — 0 · 0 · P12 ALB | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| FRI 0 · 0 · — 0 · 0 · P14 ALB | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P15 |
| FRI 0 · 0 · P19 0 · 0 · P15 ALB | ||
| Bahrain International Strecke | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P13 |
| FRI 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13 ALB | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| FRI 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5 ALB | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P15 |
| FRI 0 · 0 · — 0 · 0 · P15 ALB | ||
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| FRI 0 · 0 · — 0 · 0 · P12 ALB | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| FRI 0 · 0 · — 0 · 0 · — ALB | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P13 |
| FRI 0 · 0 · P18 0 · 0 · P13 ALB | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).