Paul Russo

American · 1950–1959
VS

Don Freeland

American · 1953–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
0
Qualifyingvorn
1
1
Paul Russo · Don Freeland
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
4 3
7 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3 4
7 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P14
Beste Meisterschaft
P14
In der Wertung vorn beendet: 0 · 1
1956 P14
Teamduell je Saison
1
0
1957
1
0
1959
Karrierebilanz
Paul Russo Don Freeland
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
7
4
Starts
8
8
Quotenbereinigt · je Start
Paul Russo Don Freeland
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
12.5%
12.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.9
0.5
Startplatz Ø
P16.1
P17.3
Ø Zielposition
P13.5
P15.0
Zielquote
62.5%
62.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Paul Russo Don Freeland
Technische Ausfälle
2
2
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1953
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P3
+2.6
Ø gewonnene Plätze
+2.3
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Paul Russo Don Freeland
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Paul Russo Don Freeland
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
Paul Russo 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3 Don Freeland
Teamhistorie
Paul Russo
KUR
Nichels 1950Kurtis Kraft 1953–1959
Don Freeland
PHI
KUR
Watson 1953Phillips 1954–1956Kurtis Kraft 1957Phillips 1958Kurtis Kraft 1959–1960
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).